/ miércoles 7 de diciembre de 2022

Proyectan transporte articulado en Aguascalientes

La inversión para dicho servicio es de mil 200 millones de pesos, a cargo de la concesión, del Gobierno del Estado y de recurso de parte de Banobras

Será a mediano plazo que Aguascalientes cuente con el servicio de transporte articulado, el cual se proyecta en primera instancia en los alrededor de 40 kilómetros que comprenden el tercer anillo; cabe señalar que se prevé que en enero se comience con la primera etapa de dicha modernidad en la entidad.

Por el momento se tiene proyectado poner en circulación 26 unidades, cuya longitud es de 18 metros y una capacidad para 160 personas, lo que triplica la cifra de los autobuses convencionales.

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Sobre el costo del proyecto, Ricardo Serrano, coordinador de Movilidad de Aguascalientes, dijo que se requiere una inversión no menor a los mil 200 millones, presupuesto que estará a cargo, en diferente porcentaje, del gobierno estatal, del concesionario y de un recurso solicitado a Banobras.

Vamos muy avanzados y la gobernadora dará a conocer en pocos días seguramente el arranque de una parte de este proyecto a partir de enero con algunos vehículos articulados.

Respecto al proyecto de transporte articulado, consiste en instalar un carril para estos vehículos, en el carril central del tercer anillo, además se contará con una estación elevada, donde se instalará la caseta de cobro con tarjeta de CMOV, con el objetivo de que los usuarios no retrasen el ascenso y descenso, al realizar su pago al operador.

En el autobús convencional, la gente se tarda hasta tres minutos en subir y bajar, con este sistema se considera un tiempo de 20 segundos por estación.

Ricardo Serrano, Coordinador de Movilidad de Aguascalientes

Asimismo, Serrano Rangel mencionó que si bien por el momento sólo se considera instalar el proyecto sobre el tercer anillo, se prevé crear infraestructura para avenida Aguascalientes y Convención de 1914, sin embargo, esto dependerá de los aforos, es por eso que se le dará prioridad al tercer anillo, dado que se tiene un registro de 30 mil usuarios del transporte público, sólo del oriente de la ciudad.

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Es importante señalar que los primeros vehículos articulados contarán con una puerta derecha, será hasta que se cuente con un el carril central, que se emplearán unidades con puertas de lado izquierdo.

Finalmente, cabe reiterar que será en próximos días que la gobernadora Tere Jiménez dé a conocer el proyecto en su totalidad y el inicio de la primer etapa.


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Será a mediano plazo que Aguascalientes cuente con el servicio de transporte articulado, el cual se proyecta en primera instancia en los alrededor de 40 kilómetros que comprenden el tercer anillo; cabe señalar que se prevé que en enero se comience con la primera etapa de dicha modernidad en la entidad.

Por el momento se tiene proyectado poner en circulación 26 unidades, cuya longitud es de 18 metros y una capacidad para 160 personas, lo que triplica la cifra de los autobuses convencionales.

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Vamos muy avanzados y la gobernadora dará a conocer en pocos días seguramente el arranque de una parte de este proyecto a partir de enero con algunos vehículos articulados.

Respecto al proyecto de transporte articulado, consiste en instalar un carril para estos vehículos, en el carril central del tercer anillo, además se contará con una estación elevada, donde se instalará la caseta de cobro con tarjeta de CMOV, con el objetivo de que los usuarios no retrasen el ascenso y descenso, al realizar su pago al operador.

En el autobús convencional, la gente se tarda hasta tres minutos en subir y bajar, con este sistema se considera un tiempo de 20 segundos por estación.

Ricardo Serrano, Coordinador de Movilidad de Aguascalientes

Asimismo, Serrano Rangel mencionó que si bien por el momento sólo se considera instalar el proyecto sobre el tercer anillo, se prevé crear infraestructura para avenida Aguascalientes y Convención de 1914, sin embargo, esto dependerá de los aforos, es por eso que se le dará prioridad al tercer anillo, dado que se tiene un registro de 30 mil usuarios del transporte público, sólo del oriente de la ciudad.

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Es importante señalar que los primeros vehículos articulados contarán con una puerta derecha, será hasta que se cuente con un el carril central, que se emplearán unidades con puertas de lado izquierdo.

Finalmente, cabe reiterar que será en próximos días que la gobernadora Tere Jiménez dé a conocer el proyecto en su totalidad y el inicio de la primer etapa.


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