/ jueves 7 de enero de 2021

Llegan a México los autos inteligentes Nissan

Industria automotriz no se estancó con la pandemia: Armando Ávila, vicepresidente de Manufactura de Nissan Mexicana

Si bien parecería que la pandemia retrasó algunos proyectos, afortunadamente la industria automotriz no retrasó los proyectos de crecimiento y evolución de los automotores hacia los requerimientos que impone la sociedad, mediante el concepto de Nissan Intelligent Mobility.

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Amando Ávila Moreno, vicepresidente de Nissan Mexicana, explica que se han integrado de manera exitosa elementos que permiten a los conductores y tripulantes de los autos de esta empresa viajar con mayor seguridad, al permitir que la unidad reduzca por sí sola algunos riesgos.

Puede parecer que nos estancamos, pero no, la verdad es que nos ha ido muy bien, primero lanzamos el Vera, el Sentra fue justamente cuando comenzó esta problemática, pero lo logramos sacar perfectamente bien y la MP300, una camioneta impresionante. Están en tiempo de acuerdo con lo pactado por la corporación.

Amando Ávila Moreno, Vicepresidente de Nissan Mexicana

Estos tres modelos en particular, señala, están dotados de tecnologías encaminadas al manejo inteligente de los vehículos y la conectividad con sistemas Apple, Android y GPS, tecnologías que van marcando las tendencias de los mercados mundiales.

Amando Ávila Moreno, Vicepresidente de Nissan Mexicana | Cortesía | Nissan Mexicana

Se tiene el objetivo, explica, de proteger al conductor durante cinco etapas de riesgo, que van desde la detección de un posible accidente, hasta cuando una colisión ocurre. Estas tecnologías complementan la visión del conductor, monitorean la situación, responden ante situaciones inesperadas y protegen a los ocupantes.

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Las tres primeras etapas de riesgo comprenden alertas de cambio de carril, característica de seguridad que ayuda a mantener el vehículo en el centro de su carril, alertando al conductor si éste se encuentra accidentalmente "mordiendo" la raya o desviándose hacia alguno de los lados; alerta preventiva de colisión frontal que utiliza una serie de sensores al frente y atrás para monitorear el entorno, medir la velocidad de los vehículos que están circulando; y enviar una alerta visual y auditiva al conductor si hay algún vehículo detenido o un percance más adelante; el Control de Crucero Inteligente, Alerta de Punto Ciego y Alerta de Tráfico Cruzado, entre otros que incluyen visión periférica y detección de objetos en movimiento.

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Cabe recordar que Armando Ávila Moreno presentó, hace varias semanas, su renuncia para separarse del cargo que actualmente ocupa en esta empresa, sin embargo, permanecerá en el mismo al menos varios meses más, en tanto se capacita correctamente a quien será su sucesor.

PERMANENCIA

Armando Ávila permanece al frente de la Vicepresidencia de Nissan Mexicana en tanto se capacita a su sucesor.


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Amando Ávila Moreno, Vicepresidente de Nissan Mexicana

Estos tres modelos en particular, señala, están dotados de tecnologías encaminadas al manejo inteligente de los vehículos y la conectividad con sistemas Apple, Android y GPS, tecnologías que van marcando las tendencias de los mercados mundiales.

Amando Ávila Moreno, Vicepresidente de Nissan Mexicana | Cortesía | Nissan Mexicana

Se tiene el objetivo, explica, de proteger al conductor durante cinco etapas de riesgo, que van desde la detección de un posible accidente, hasta cuando una colisión ocurre. Estas tecnologías complementan la visión del conductor, monitorean la situación, responden ante situaciones inesperadas y protegen a los ocupantes.

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