/ martes 25 de abril de 2023

Avanza gestión de nuevas rutas aéreas para Aguascalientes

Desde la Sectur señalan que se requiere una tasa de ocupación estable, es decir, que las personas que arriben a la entidad, regresen en el mismo vuelo

Continúa la gestión de la apertura de nuevas rutas aéreas para Aguascalientes, sin embargo, es necesario que se tenga una tasa de ocupación estable, es decir, que quienes arriben a la entidad por vía aérea, regresen a su origen en el mismo vuelo.

Lo anterior lo señaló Gloria Romo Cuesta, titular de la Secretaría de Turismo (Sectur) del Estado de Aguascalientes, quien señaló además que se lleva a cabo un diagnóstico con el que se determinará la tasa de ocupación en los vuelos de vuelta constante, ya que en esta búsqueda también se encuentra un estado vecino, del que no dio más detalles.

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Romo Cuesta adelantó que se han entablado acercamientos con otras aerolíneas para determinar otros destinos y con ello fortalecer las rutas aéreas, resaltó también que los fines de semana son los periodos más concurridos, sin embargo, dijo que existe un área de oportunidad para seguir promocionando las rutas vigentes que conectan a territorio estatal y estados unidos, principalmente.

“Arriba del 85% me decía Aeroméxico que está su tasa de ocupación, hay fines de semana que está hasta un 95%, pero sólo en un tramo y no de regreso entonces tenemos la posibilidad de seguir incentivando que la gente consuma los productos aéreos que actualmente se tienen”.

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Asimismo, la titular de la Sectur reconoció que para la edición en curso, de la Feria Nacional de San Marcos (FNSM) 2023, no hubo un crecimiento en líneas aéreas, dado que, insistió, “Aguascalientes tiene que demostrar que tanto de ida como de regreso hay una tasa de ocupación estable, entonces en Aguascalientes la gente viene a la feria pero también no regresa en el mismo vuelo sino que se queda algunos días y eso hace que la tasa de ocupación no sea permanente”, especificó la funcionaria.

Finalmente, añadió que si bien se consideran para un futuro abrir nuevas rutas comerciales, a diversos destinos, es necesario fortalecer en primera instancia los convenios ya establecidos con las aerolíneas.


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Continúa la gestión de la apertura de nuevas rutas aéreas para Aguascalientes, sin embargo, es necesario que se tenga una tasa de ocupación estable, es decir, que quienes arriben a la entidad por vía aérea, regresen a su origen en el mismo vuelo.

Lo anterior lo señaló Gloria Romo Cuesta, titular de la Secretaría de Turismo (Sectur) del Estado de Aguascalientes, quien señaló además que se lleva a cabo un diagnóstico con el que se determinará la tasa de ocupación en los vuelos de vuelta constante, ya que en esta búsqueda también se encuentra un estado vecino, del que no dio más detalles.

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Romo Cuesta adelantó que se han entablado acercamientos con otras aerolíneas para determinar otros destinos y con ello fortalecer las rutas aéreas, resaltó también que los fines de semana son los periodos más concurridos, sin embargo, dijo que existe un área de oportunidad para seguir promocionando las rutas vigentes que conectan a territorio estatal y estados unidos, principalmente.

“Arriba del 85% me decía Aeroméxico que está su tasa de ocupación, hay fines de semana que está hasta un 95%, pero sólo en un tramo y no de regreso entonces tenemos la posibilidad de seguir incentivando que la gente consuma los productos aéreos que actualmente se tienen”.

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Asimismo, la titular de la Sectur reconoció que para la edición en curso, de la Feria Nacional de San Marcos (FNSM) 2023, no hubo un crecimiento en líneas aéreas, dado que, insistió, “Aguascalientes tiene que demostrar que tanto de ida como de regreso hay una tasa de ocupación estable, entonces en Aguascalientes la gente viene a la feria pero también no regresa en el mismo vuelo sino que se queda algunos días y eso hace que la tasa de ocupación no sea permanente”, especificó la funcionaria.

Finalmente, añadió que si bien se consideran para un futuro abrir nuevas rutas comerciales, a diversos destinos, es necesario fortalecer en primera instancia los convenios ya establecidos con las aerolíneas.


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