/ miércoles 13 de febrero de 2019

Urgen más choferes en camiones urbanos

Será necesario darles dignidad a los operadores, permitirles descansar adecuadamente y tomar más en cuenta sus necesidades

Concesionarios del transporte urbano de pasajeros están obligados a contratar más choferes, pues es humanamente imposible que una persona ofrezca un servicio de calidad si labora 18 horas diarias.

La presidente de la Comisión de Transporte del Congreso del estado, Gladys Ramírez Aguilar, reconoció el esfuerzo realizado al adquirir nuevas y modernas unidades, las cuales no servirán de nada si no realiza la contratación urgente de más choferes.

En este momento, reveló la legisladora, se requiere incrementar en al menos 30% la plantilla de este personal.

Los conductores de camiones urbanos tienen horarios muy extenuantes. Los concesionarios deben contratar al menos a dos personas por unidad para que cada uno labore cuando menos ocho horas. Comprendemos que el trabajo es muy pesado y luego de 18 horas tras el volante, el chofer ya quiere terminar para irse a su casa a descansar y se brincan las paradas, cortan las rutas y están de mal humorLa legisladora local advirtió que, de manera paralela a la sustitución de unidades, será necesario darles dignidad a los operadores, permitirles descansar adecuadamente y tomar más en cuenta sus necesidades

Juan José Sifuentes

Será en la medida que los conductores tengan mejores condiciones laborales, horarios donde incluso puedan ver y disfrutar a sus familias, que se garantice una mejora en el servicio, pues se presentarían con una mejor actitud, descansados. Yo invito a los concesionarios a que realicen esas modificaciones.Gladys Ramírez Aguilar

Concesionarios del transporte urbano de pasajeros están obligados a contratar más choferes, pues es humanamente imposible que una persona ofrezca un servicio de calidad si labora 18 horas diarias.

La presidente de la Comisión de Transporte del Congreso del estado, Gladys Ramírez Aguilar, reconoció el esfuerzo realizado al adquirir nuevas y modernas unidades, las cuales no servirán de nada si no realiza la contratación urgente de más choferes.

En este momento, reveló la legisladora, se requiere incrementar en al menos 30% la plantilla de este personal.

Los conductores de camiones urbanos tienen horarios muy extenuantes. Los concesionarios deben contratar al menos a dos personas por unidad para que cada uno labore cuando menos ocho horas. Comprendemos que el trabajo es muy pesado y luego de 18 horas tras el volante, el chofer ya quiere terminar para irse a su casa a descansar y se brincan las paradas, cortan las rutas y están de mal humorLa legisladora local advirtió que, de manera paralela a la sustitución de unidades, será necesario darles dignidad a los operadores, permitirles descansar adecuadamente y tomar más en cuenta sus necesidades

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