Futuras ciclovías deben considerar el origen-destino de los usuarios de este medio de transporte alternativo, para conectar las viviendas con centros de trabajo, educativos y espacios recreativos, pues existe un rezago en la materia y Aguascalientes debe mejorar en el ranking de ciclo-ciudades.
Herminio Rubalcava Díaz, presidente del Colegio de Urbanistas consideró que la nueva administración municipal y quien llegue al Gobierno del Estado en unos meses, debe estar consciente de que es fundamental para el ciclista que las ciclovías no queden truncas y que sean ciclos y conexiones efectivas.
Manifestó que por ello, el Ayuntamiento y el Gobierno del Estado deben darle prioridad a consolidar este tipo de infraestructura en las zonas donde se presenta un mayor aforo de ciclistas, pues aunque ha habido avances en la materia, es necesario mejorarlas para que sean funcionales.
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Herminio Rubalcava dijo que ha habido avances, pero en su mayoría son tramos inconexos, que no favorecen el flujo de ciclistas entre dos puntos con amplio movimiento de personas, en consecuencia, tampoco es una infraestructura que favorezca a que más personas hagan uso de este medio alternativo de transporte.
Reconoció que uno de los mayores avances es que la infraestructura ciclista cumple con las normativas, pues ya no son espacios improvisados delimitados únicamente con pintura, sino que están debidamente delimitados y señalados, además de que cuentan con un ancho que es suficiente para transitar en bicicleta.
Para terminar, el presidente del Colegio de Urbanistas mencionó que desafortunadamente esta infraestructura aislada no es suficiente, pues los ciclistas no viajan seguros en todo su trayecto, siendo que lo que falta es un origen-destino en la zona metropolitana, por ejemplo, ciclovías en avenidas como Héroe de Nacozari, que conectan en norte con el sur de la ciudad.
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