/ viernes 17 de febrero de 2023

Centrales camioneras trabajarán en conjunto durante la FNSM

Las acciones a implementar consisten en promocionar la verbena en los monitores de las unidades, así como ampliar los horarios de salida hacia Aguascalientes

Con el objetivo de beneficiar a los usuarios de transporte turístico que deseen visitar Aguascalientes durante la próxima edición de la Feria Nacional de San Marcos (FNSM), se creará una alianza publicitaria y en cuanto a los horarios de salidas, esto en función de los pasajeros.

En este sentido, Óscar Román Garay, director del Clúster de Transporte Turístico, señaló que ha establecido un acercamiento con las centrales camioneras, “a fin de provocar un traslado para esta etapa ferial, en los estados que más nos visitan, con la finalidad de ofrecer seguridad, mayor número de horarios, corridas, en función de todos los visitantes”.

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Agregó que esta alianza consiste además, en coordinación con el Patronato de la FNSM, en difundir la verbena abrileña, la cual será promocionada a través de las unidades, dijo que cada unidad de transporte regular, es decir, todo el parque vehicular de la Central de Autobuses en Aguascalientes, el cual ronda los 700 camiones que transportan a alrededor de 16 mil pasajeros al mes, proyectarán en sus monitores un video de la feria sanmarqueña.

En otro tema, sobre la posible reubicación de la Central de Autobuses de Aguascalientes, que se ubica sobre el primer anillo y Quinta Avenido, y que se tuvo la propuesta de ubicarla fuera de la zona céntrica, dijo que no es viable, dado que se considera perjudicial para los pasajeros.

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Agregó que su ubicación es estratégica, ya que se posiciona entre dos ejes viales de importancia en la capital, lo que facilita la entrada y salida de los camiones; mencionó que si se construyera una nueva terminal tendría que ubicarse en una zona a las orillas de la ciudad, sin embargo, reconoció que esta posibilidad implicará mayor gasto para los usuarios, en transporte.

Considero que varios transportistas del gremio consideran su actual posición como estratégica y no habría que moverla. Esto permite que cualquier usuario del oriente o el poniente llegue rápido a la central. Las mismas unidades tienen una salida fácil hacia el norte oriente, poniente, y sur rumbo a las carreteras.

Óscar Román Garay, Director del Clúster de Transporte Turístico

Finalmente, sobre la rotación del personal, dijo “como el arranque de toda cuesta, nos estamos fortaleciendo a través de estrategias que tiene Canacar, un centro de capacitación para tener nuevos operadores y los que tenemos cumplan con las capacitaciones que año con año deben cumplir”.


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Con el objetivo de beneficiar a los usuarios de transporte turístico que deseen visitar Aguascalientes durante la próxima edición de la Feria Nacional de San Marcos (FNSM), se creará una alianza publicitaria y en cuanto a los horarios de salidas, esto en función de los pasajeros.

En este sentido, Óscar Román Garay, director del Clúster de Transporte Turístico, señaló que ha establecido un acercamiento con las centrales camioneras, “a fin de provocar un traslado para esta etapa ferial, en los estados que más nos visitan, con la finalidad de ofrecer seguridad, mayor número de horarios, corridas, en función de todos los visitantes”.

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Agregó que esta alianza consiste además, en coordinación con el Patronato de la FNSM, en difundir la verbena abrileña, la cual será promocionada a través de las unidades, dijo que cada unidad de transporte regular, es decir, todo el parque vehicular de la Central de Autobuses en Aguascalientes, el cual ronda los 700 camiones que transportan a alrededor de 16 mil pasajeros al mes, proyectarán en sus monitores un video de la feria sanmarqueña.

En otro tema, sobre la posible reubicación de la Central de Autobuses de Aguascalientes, que se ubica sobre el primer anillo y Quinta Avenido, y que se tuvo la propuesta de ubicarla fuera de la zona céntrica, dijo que no es viable, dado que se considera perjudicial para los pasajeros.

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Agregó que su ubicación es estratégica, ya que se posiciona entre dos ejes viales de importancia en la capital, lo que facilita la entrada y salida de los camiones; mencionó que si se construyera una nueva terminal tendría que ubicarse en una zona a las orillas de la ciudad, sin embargo, reconoció que esta posibilidad implicará mayor gasto para los usuarios, en transporte.

Considero que varios transportistas del gremio consideran su actual posición como estratégica y no habría que moverla. Esto permite que cualquier usuario del oriente o el poniente llegue rápido a la central. Las mismas unidades tienen una salida fácil hacia el norte oriente, poniente, y sur rumbo a las carreteras.

Óscar Román Garay, Director del Clúster de Transporte Turístico

Finalmente, sobre la rotación del personal, dijo “como el arranque de toda cuesta, nos estamos fortaleciendo a través de estrategias que tiene Canacar, un centro de capacitación para tener nuevos operadores y los que tenemos cumplan con las capacitaciones que año con año deben cumplir”.


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