Sin regularizarse el abastecimiento de componentes y materia prima para la producción en el sector automotriz, por lo que desde principio de año se han presentado paros técnicos, los cuales se esperaba concluyeran desde la primer quincena de abril, sin embargo, aún habrá estas situaciones los días 12, 22, 28, 29, 30 y 31 del presente mes.

El secretario general del sindicato de la Industria Automotriz y Metalmecánica en Aguascalientes, Rogelio Padilla de León, lamentó que en dicho sector se trabaje “al día”, es decir, horas antes de que el empleado inicie con su jornada laboral, les es señalado si hay materia prima para producir en su área, o debe ausentarse.

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Dijo que lo anterior es consecuencia de la falta de componentes, ya que las empresas productoras de los mismos, que además crean tarjetas, semiconductores y chips, para el sector automotriz, computacional, telefonía y entretenimiento a nivel mundial, han recibido tanta demanda de elementos, que no cuentan con la capacidad para abastecer al mercado.

Además, el líder sindical mencionó que esta situación afecta tanto a trabajadores como a las empresas, que no pueden realizar un plan de trabajo; asimismo, destacó que con anterioridad se habló de la posibilidad de que en la entidad se crearán los distintos componentes, sin embargo, debido al costo y que no se han encontrado empresas interesadas en la fabricación.

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Respecto a las áreas afectadas por la falta de componentes, será la planta A1 donde se presenten los paros, en el departamento de producción, mientras que en maquinado, motor, aluminio y el resto, laborarán de manera ordinaria.

Declaró que del universo de los 55 mil trabajadores que representa, son 10 mil los que se han visto afectados, sin embargo, respecto al salario, garantizó que hay acuerdos con las empresas de que se afecte a los colaboradores lo menor posible.

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Finalmente, destacó que se busca que las instituciones eliminen el riesgo de despidos, para lo que se ha abogado que los trabajadores no reciban menores ingresos, sin embargo, aseveró que hay empresas que no tienen las posibilidades de pagar por una actividad que no se está llevando a cabo.

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