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Ligero crecimiento en embarques comerciales

  • El Sol del Centro
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Por Laura Elena Rivera Manzanares

 

 

 

Las instalaciones del aeropuerto internacional de Aguascalientes cuenta con la infraestructura necesaria para incentivar las operaciones de carga, no obstante éstas poco se utilizan pero se espera que dentro de poco vuelvan a tener actividad porque esto significaría el impulso en el sector de la industria en la entidad y la región.

Aun así, el director de esta central aeroportuaria, Chrystian Amador Lizardi, dio a conocer que en el año las operaciones de carga reportaron un incremento de 8% pero se ha mantenido después de los primeros seis meses, pero también hay actividad que se desplaza a través de los aviones de pasaje, aunque la idea es reactivar el área destinada para la mercancía.

Destacó que la infraestructura aeroportuaria destinada para el traslado de mercancía que en la actualidad tiene el aeropuerto local, es suficiente para el embarque y desembarque de grandes dimensiones, por lo que no se ha visto la necesidad de ampliar o crear una nueva vista especial para carga, antes bien se requiere fortalecer la actividad que ya se tiene en la actual.

Pero en lo que sí se han tenido planes ya realizados y otros en proceso, es en las ampliaciones de la terminal aérea y modernización, con la intención de facilitar el desplazamiento del transporte aéreo de carga y es con la que actualmente se trabaja, ésta es más larga y está en posición para desarrollar labores de carga que implican un espacio más amplio.

Asimismo comentó que estas instalaciones están certificadas a nivel internacional, lo cual se ha hecho para garantizar a los empresarios la seguridad en cuanto al traslado de materiales y mercancías, además de las inversiones previstas por 190 millones de pesos en el presente quinquenio para garantizar que la capacidad aeroportuaria crezca en la medida que la demanda y así también garantizar al sector empresarial el servicio sin descuidar al área de pasajeros.

En cuanto al área de pasajeros y las inconformidades constantes por los retrasos en vuelos, Amador Lizardi comentó que esto se presenta principalmente en los que tienen como destino la Ciudad de México y regularmente no es un tema local, antes bien a la disposición y saturación que se tiene en el aeropuerto de la capital del país, por lo que sólo queda pedir la comprensión de los pasajeros.

Y es precisamente la situación del tráfico, por lo que los aviones tienen que aplicar procesos de separación para garantizar la seguridad y así retrasar los vuelos entre cinco y 10 minutos, pero a la vez se atiende el decálogo de la Profeco que plantea las obligaciones de aerolíneas, porque primero se deben cuidar los intereses de los pasajeros.

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