Lamentablemente, el número de accidentes viales, donde se ven involucrados convoyes ferroviarios que cruzan por la ciudad, se mantienen en constante incremento, ante la evidente falta de cultura vial de automovilistas y la desesperación con que quieren ganar tiempo de manera irracional.
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Raúl Vázquez Valdez, secretario general de la Sección 2 del Sindicato Nacional de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana (STFRM), explica que, ante ello, además de constantes campañas de concientización, se ha solicitado a las autoridades estatales y municipales, una mayor señalización de los cruceros donde aún no se construyen puentes para el paso vehicular.
“No hay conciencia. Los automovilistas no magnifican el riesgo que hay al tener un incidente con el tren. Lamentablemente incluso se colocan plumas automáticas para impedir el paso y las rompen, especialmente en Los Arellano, donde especialmente los traileros son los que las derriban, por no esperar su paso”, explica.
Si bien aún se espera la contabilización oficial de los percances ocurridos en el estado de Aguascalientes durante el año 2020, se estima que, a nivel nacional pierden la vida en este tipo accidentes decenas de personas, al contabilizarse unos 630 arrollamientos anuales, un promedio de 1.8 incidentes diarios.
Ante ello, se pide a los automovilistas tomar en cuenta que el tren está más cerca de lo que se cree y se mueve más rápido de lo que se piensa y, en caso que el vehículo se detenga sobre las vías del tren, hay que abandonar cualquier intento por encenderlo o moverlo, por el contrario hay que descender del auto y alejarse del punto. El tren, por sus dimensiones, no puede detenerse rápidamente.
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A los peatones y ciclistas se les pide evitar cruzar entre los carros del tren, porque en cualquier momento se pueden mover, al atravesar un crucero cruzar en bicicleta hágalo con precaución, las ruedas podrían quedar atoradas en los rieles y cuando llueve es mejor que se cruce la vía caminando.
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“Que no se nos olvide que los trenes no pueden detenerse rápidamente a corta distancia. El tamaño de la carga, la inercia del movimiento y la potencia de la locomotora impiden que frenen como lo hace un automóvil. El tren puede requerir hasta mil 600 metros para detenerse completamente, lo que equivale a 15 canchas de fútbol y no debemos olvidar que los trenes son más anchos que el ancho de la vía, por lo que debe guardar distancia suficiente”, refiere finalmente.
1,600
Metros necesita un tren para detenerse completamente
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